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享受智能行駛樂趣 榮威RX3實戰體驗

2017年11月29日 作者 yyk

2017年11月28日,榮威RX3線下體驗活動正式啟動。本次活動,我有幸參加并體驗到了這臺榮威即將發布的新車。

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現場“實力派互聯網SUV 榮威RX3”的文字主體白色設計,配以周圍的環境給人以強烈的未來感與科技感。這種獨具特色的場景設計迎合了上汽榮威的“高檔”、“未來”、“科技”的主題。

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本次新發布的榮威RX3緊緊抓住了RX5的成功要訣,在緊湊級互聯網SUV——RX5的基礎上進行了空間、天窗、油耗、智能以及安全五方面進行全面改進。同時,RX3也基本保持了RX5的經典外觀造型。

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從RX3的正面視角來看,懸浮式展翼格柵、電動折疊外后視鏡與飛云大燈一體式設計形成一體, 在繼承了RX5一脈“律動設計”外觀的同時使大燈不顯得突兀的同時更具有整體感。

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打開引擎蓋,精簡布局使人耳目一新。1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機和NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機的兩種配置更是能夠滿足幾乎所有用戶的需求。163馬力的最大功率,230牛米的最大扭矩以及5.6L/100km的綜合油耗使這臺RX3能夠在動力和燃油經濟性全面超越同級別主流SUV。

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RX3還繼承了上代RX5的造型使用了“電吉他”尾燈設計,銀色的線條貫穿尾燈營造出電吉他的造型,與車頭、車身的造型表現出完整并附有活力的質感。

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本次RX3最大的亮點莫過于它的智能化系統。相關的內容會在后文中詳細體積,這里先簡單講述在方向盤的右側有個“Start/Stop”按鈕,即“斑馬系統”啟動或關閉的控制按鈕。

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說到傳統SUV,其小巧的天窗幾乎難以讓車內得到良好的采光效果。打開天窗后更是難以讓整個人探出天窗。榮威RX3將“探出天窗,享受自然”的夢想變為現實。1.19㎡天窗為車內帶來良好采光能力的同時,還達到了同等級SUV的最大天窗面積配置。

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當然,在下雨天的時候,使用者可以關閉天窗并拉上遮陽板。天窗雖大,但RX3在處理密封以及遮光問題也擁有較好的表現。

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RX3本次在座椅上下足了功夫。主駕可6向調節的座椅和副駕一樣,具有加熱功能。即使在寒冷的冬天,使用者不必再為冰涼的皮質座椅感到困擾。本次RX3使用了主銷全系標配皮質座椅,即使硬質的它也擁有良好的乘坐舒適感。

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如同其他SUV一樣,榮威RX3的后座可翻起用于儲藏作用。從照片來看,將后排座位翻起后可以得到較大的儲物空間,從而應證了廠家所宣傳的“空間合理分配并擴大”的宣傳語。

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在對車輛做了一系列的了解后,我開始駕駛體驗了。本次活動主要以編隊駕駛方式為主,當我將車開至起始點時,放眼幾乎望到了赤焰紅、索爾藍、流沙金、珠光黑、勛章銀、約克白幾乎六色全部款式的RX3。

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車隊前方,一位體驗者正打開方向燈開始變道。此時“電吉他”尾燈末端的白色出亮起了橙色的轉彎燈。亮起的橙色轉彎燈與尾部銀色橫杠式設計顯出極突兀、顯著的特點,熄滅后白色的尾部轉彎燈又變為富有整體感的銀白色。我不得不佩服設計的設計非常細致、巧妙。

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說到榮威RX3,不得不提到它位于主副駕駛間的一塊8英寸高清觸控電容屏??赏瑫r五指觸控它的背后搭載了強大的“斑馬系統”。

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“斑馬系統”是一套上汽用于榮威車型上獨家開發的人工智能系統。通過與阿里的深度合作,榮威RX3擁有向用戶提供智能化服務的能力。接著,就讓我們來細致地了解這套系統。

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通過語音或觸屏方式,用戶可以告訴“斑馬系統”所要去的景點。有意思的是,“斑馬系統”還為每個景點配上了實圖與簡介。

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打開簡介,景點的詳細信息就被完整羅列在了屏幕上。這時,同時被羅列在屏幕上的同樣有地圖以及路線信息。通過“斑馬系統”對于路況、距離等多種因素的綜合“判斷”,用戶即可從屏幕上直接獲得最佳行駛路徑。

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溫馨的提醒以及無線鏈接功能令“斑馬系統”顯得尤為人性化。駕駛者甚至能夠通過車載無線信號輕松操控無人飛行器完成一系列的動作。

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當然,許多用戶可能是結伴出行,或是一同穿越隔壁,或是一同橫跨沙漠,更多的一定是再公司旅游時或是春節返鄉時結伴外出。榮威RX3也為這些用戶提供了相關服務,“創建車隊”與“加入車隊”能夠讓車隊內每一位成員即時了解到隊友的位置動態。

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僅僅只是知道隊友的方位當然不夠。我還試著嘗試通過編隊功能與隊友進行一次腦力大賽——成語接龍。比較有意思的是,“斑馬系統”本身就附帶較大的詞庫。在這場通過語音完成的語接龍大賽中,沒有一個玩家能夠耍賴,這可能也是不太“人性”的地方吧。

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成語接龍玩累了,就稍微試一下與隊友聊天的樂趣。通過車隊系統,我一路開著車,一路和隊友們聊得不亦樂乎,減少了高速上駕駛帶來的疲憊感。

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從這個畫面看到了什么?沒錯,可以同時加入多個車隊。姑且還是不要了,我還是害怕脫隊。在這里,我駕駛的RX3相關信息被清晰地呈現在顯示器中。

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最后要說的就是雙屏聯動功能。駕駛員一定是經??磧x表盤的,如果一致看8英寸的顯示器會有極大的安全隱患。榮威RX3在設計上非常到位,儀表盤與操控屏配合語音的聯動使駕駛員不必再為操作確認而分心。

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本次榮威RX3融入了BOSE第九代ESP電子車穩定系統等12項安全功能。通過上方GIF動畫的演示,可以看出即使在路滑的雨天,兩款不同動力系統的RX3都擁有良好的防滑性能。

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最終,榮威RX3的體驗會成功落下了帷幕。智能、時尚、安全的命題終究在榮威RX3上得到了統一。大數據與汽車的鏈接,人工智能與汽車的鏈接代表著汽車以及榮威已經成為引領汽車新風尚的坐標,并預示著汽車互聯網、完全智能化的時代真正到來。

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